Чемпионат 1999 г.
Гран-При Великобритании

Benetton
после свободных заездов

Жанкарло Физикелла [Giancarlo Fisichella], #9, 1:28.546, 13 место:
"Машина страдает от недостатка сцепления шин с дорогой, а также от недостаточной поворачиваемости при входе в поворот и избыточной при выходе. Нам необходимо поработать над получением более хорошего баланса машины. Мою машину развернуло не за долго до конца второй сессии, но я ничего не задел, так что смог продолжить."

Александр Вурц [Alexander Wurz], #10, 1:28.740, 15 место:
"Я должен был рано прервать вторую сессии из-за проблем с приводом на правое заднее колесо. Мы работали над гоночными настройками и старались избавится от достаточно сильного проскальзывания и недостаточной поворачиваемости. Поведение машины сильно отличается от тестов прошлой недели, так что мы можем использовать достаточно мало из базовых настроек."

Пэт Симондс [Pat Symonds], технический директор:
"Изменение направления ветра со времени тестов прошлой недели заставило нас слегка изменить направление и это показывает, что достаточно сложно найти хороший баланс в этих условиях. Мы решили что будем сегодня использовать только один комплект шин, так что мы сконцентрировались на гоночных настройках."