Чемпионат 1999 г.
Гран-При Австрии

BAR
после квалификации

Жак Вильнев [Jacques Villeneuve], #22, 9 место, +1.879:
"В настоящий момент я думаю, что 9 место предел машины здесь. Этим утром машина была не очень хороша на новых шинах, так что мы возвратились к старым. Также мы были слишком медленны на прямых, так что мы решили чуть уменьшить атаку крыльев, и это было неправильным решением. Жаль, потому что с механической точки зрения все работает хорошо, но мы должны сделать что-то еще. В своей последней серии я ехал медленно, поскольку убирали машину Рикардо, но с холодными шинами я очень сильно скользил по всей трассе, так что я вернулся назад. Завтра мы только должны попытаться и отыграть места. На трассе А1-Ринг вы можете обгонять, так что гонка должна быть полной действий и сюрпризов."

Рикардо Зонта [Ricardo Zonta], #23, 15 место, +2.218:
"Я очень разочарован, поскольку вчера все выглядело так будто баланс правильный и дела идут хорошо. Сегодняшние условия трассы были различными и мы не смогли получить правильную конфигурацию - у меня была большая недостаточная поворачиваемость, и было сложно атаковать. Это также подразумевает что мы потратили слишком много времени на работу над настройками и я не смог пройти два быстрых круга подряд."

Крэйг Поллок [Craig Pollock], управляющий директор:
"Неудачная сессия после вчерашнего дня, когда все шло хорошо. Мы думали, что обе наши машины будут в первой десятке, так что мы не очень довольны финальным результатом. Однако теперь мы должны получить очки, и завтра мы сконцентрируемся на том, чтобы довести обе машины до конца гонки и набрать очки."

Роберт Синж [Robert Synge], тим-менеджер:
"Мы думали, что смогли бы добиться большего, поскольку мы чувствовали, что машины могли большее. Рикардо вылетел на своем медленном круге, он заблокировал колеса при торможении в первом повороте, и это, к сожалению, задержало Жака на его финальном быстром круге. За исключением этого с машинами не было никаких особенных проблем, они лишь едут с не той скоростью, которой нам хотелось бы."